作者 | Amy编辑 | 德新

马斯克时隔三年再次访华，期间会见了多部委领导及重量级人物，在北京和上海短暂停留了44小时后便离开了中国。

此前曾有多家媒体猜测马斯克可能会在中国发布/展示改款Model 3。但据彭博社报道，马斯克只是在上海工厂看了改款Model 3，第一批改款Model 3在6月1日下线。

【资料图】

HiEV汇总了目前流出的改款Model 3信息，让大家提前一饱眼福。

一、前脸更加锐利，尾部刹车灯集成到后保险杠

今年2月，推特用户The Kilowatts拍到了一辆被黑布遮盖大部分外饰的Model 3，从遮盖的部位推断，前脸和尾部的设计应该做了不少的改变。

改款Model 3的头灯设计应该是从特斯拉新款Roadster中汲取灵感的，因此改款Model3外观更加运动。

通过流出的改款Model 3（上）和特斯拉新款Roadster（下）图片对比，可以发现两款车很相似，而且改款Model 3前保险杠前大灯下方没有像老版一样安装灯饰。

从新车的设计风格可以推测出，本次改款依旧是特斯拉唯一的首席设计师Franz von Holzhausen操刀的。

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从尾部谍照中，可以看到，特斯拉正在将下一代Model 3的刹车灯集成到后保险杠中，目前倒车指示灯是安装在行李箱盖上。

目前为止，仍未有改款Model 3的尾部详细照片流出，但有网友放出了一张尾部渲染图，但是仍要等待官方信息才能确认具体设计细节。

此外，受上述渲染图的启发，另一位特斯拉爱好者设计了改款Model 3的整个侧面轮廓。结合目前已有的图片，可以判定这应该是特斯拉自成立以来，设计变更幅度最大的。

二、内饰升级，仪表和换挡方式可能更新

上个月，油管博主Caliber197在特斯拉弗里蒙特工厂用无人机拍到特斯拉在对改款Model 3进行测试的视频。

从视频上可以看出，特斯拉对改款Model 3的方向盘进行了重新设计。

并且改款Model3的仪表盘被盖住了，特斯拉很有可能修改了仪表盘的设计和纹理。

同样在博主的视频中，驾驶员点击屏幕挂倒挡，这表明改款Model3将像新款Model S和Model X一样，支持使用中控屏来换挡。

三、FSD新版本控速更平稳，增加多项功能

近期，特斯拉在国外向公众推出了FSD Beta 11.4.2，更新版本为2023.7.10。

这一版修正了某些问题，新版本对汽车周边环境有更好的判断，汽车的转向性能和总体平顺性得到了改善。

使用新版本的汽车将会计算避让车辆或行人的可能性，而非突然急刹导致颠簸，另外，还对变道和变道时间进行了改进，增进了对公交车道的理解。

此外，该版本对速度控制也做了比较大的优化。

在FSD中，车辆通常会根据道路速度限制和用户设置的百分比改变时速，而这些只是影响车速的因素之一。新版本则可以根据天气状况和道路类型智能调速，例如在停车场、土路或居民区车速会适当变慢。

除了自动驾驶功能上的优化，FSD Beta 11.4.2还引入了几个新的非FSD功能，包括方向盘加热、支持冰岛语、特斯拉使用说明手册、Apple Music，还更改了哨兵模式下的照明方式。

而上个月财联社报道称，上海经信委的相关领导在参观特斯拉上海超级工厂时，表示下阶段上海将进一步深化与特斯拉的合作，包括推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局。这一发言则被外界认为是特斯拉FSD有望入华的信号。

因此改款Model 3能够搭载FSD最新版本则要看后续特斯拉FSD能否入华。

四、国外降价清库存，国内降价有望吗？

新款Model 3发布后，势必会影响现有版本的售卖，因此特斯拉近期在美多地推出优惠政策。

有推特博主发文称，Model 3在美国提供3020美元（约合人民币21316.6元）的折扣，Model Y折扣近600美元（约合人民币4235.1元）。

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不过，特斯拉中国则在五一期间刚刚涨过价，Model 3和Model Y全系涨价2000元，Model S和Model X全系上调售价19000元。所以，下一波国内什么时候开始降价呢？